宜賓市鹽坪壩長江大橋 多媒體
橋梁方案設(shè)計
主橋橋型選擇
擬建大橋北岸位于宜賓臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，南岸位于鹽坪壩組團(tuán)，跨越長江江面段長度約為480米。
參考宜賓港總體規(guī)劃和已建菜園坨長江大橋通航標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)橋位處航道等級按2級設(shè)計，主橋橋跨布置考慮未來航運(yùn)的發(fā)展，不宜設(shè)置水中墩，宜一跨過江，單孔雙向通航，主跨不小于上游的菜園坨長江大橋?yàn)橐耍鞫找嗽O(shè)于岸灘或靠近岸灘的淺水區(qū)。
宜賓處于金沙江、岷江和長江的三江交匯處，素有“萬里長江第一城”之稱。重慶動畫制作宜賓城區(qū)現(xiàn)有的橋梁類型豐富，以梁橋和拱橋?yàn)橹鳌?
橋梁作為大型公共景觀，既要尊重歷史文脈，也要迎合時代發(fā)展；在設(shè)計風(fēng)格的選擇上，宜賓鹽坪壩長江大橋連接兩岸城市發(fā)展區(qū)域，選擇現(xiàn)代風(fēng)格的橋梁最為適宜。
梁橋雖為一種常見的橋梁形式，但已建梁橋最大跨徑僅330米，不滿足一跨過江的要求。
擬建大橋北岸緊鄰現(xiàn)狀堤壩和山丘，南岸河漫灘較寬廣，地形、地質(zhì)條件復(fù)雜，重慶動畫公司因此不宜選用拱橋。
結(jié)合宜賓城區(qū)已建橋梁的情況，斜拉橋和懸索橋是擬建大橋較適宜的初選橋型。
綜合考慮橋梁的風(fēng)格定位、跨越能力、景觀效果及與施工便捷等方面的要求，進(jìn)一步篩選出雙塔斜拉橋和單跨懸索橋作為主橋橋型方案。
主橋方案及景觀重慶影視制作設(shè)計
酒香滿神州，重慶多媒體豪情迎來客，兩樽共對飲，三省一橋牽。宜賓城以酒聞名，酒以城興盛，方案一為“酒香迎客”。
方案創(chuàng)意構(gòu)思提取酒為元素，斜拉橋橋塔抽取“酒瓶”造型。
橋塔造型優(yōu)美、和諧，既體現(xiàn)了宜賓悠久的文化底蘊(yùn)，又符合中國傳統(tǒng)的審美觀念。
橋塔似一瓶香醇的美酒，屹立于江中。從遠(yuǎn)處眺望，該橋梁的造型又猶如一把豎琴，亭亭玉立于江上，典雅美觀，散發(fā)著高雅的神韻。
大橋與周邊風(fēng)貌融為一體，造型簡潔大方，風(fēng)韻濃郁。
以多視角呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的空間感，與環(huán)長江景觀大道 “工業(yè)新風(fēng)”的定位完美融合。
“酒魂”象征剛烈豪邁的胸襟，“琴心”有著似水柔情的善良，拉索婉約柔美，橋塔挺拔雄偉，剛?cè)岵?jì)。
體現(xiàn)出宜賓市在城市建設(shè)的東風(fēng)下，將建設(shè)成為歷史文脈與現(xiàn)代科技完美結(jié)合的豐碑之城。
主橋采用雙塔雙索面斜拉橋，主跨480米，邊跨160米，采用塔梁分離的半漂浮結(jié)構(gòu)體系。
主塔高108.7米，主梁采用由鋼箱梁和混凝土箱梁組成的混合梁形式，橋?qū)?6米。
昭蘇萬物春風(fēng)里，和風(fēng)東進(jìn)兩岸春，兩筍破土除舊貌，一橋飛渡啟新篇，宜賓自古便是我國著名的翠竹之鄉(xiāng)。
方案二“濱江新筍”創(chuàng)作構(gòu)思來源于竹筍。
竹有著堅(jiān)貞不渝的傲骨，筍有著志存高遠(yuǎn)的信念，重慶動畫制作竹筍破土新生、生機(jī)勃勃。
大橋與濱江路鹽坪壩片區(qū)“恢復(fù)自然生態(tài)，展線大地景觀”的理念遙相呼應(yīng)。
整個橋梁造型融匯了力與美的元素，象征宜賓蓄勢待發(fā)的蓬勃生命力。
黃昏時分明月高懸、星光璀璨，橋身和倒影相映生輝。寓意宜賓的明天將生機(jī)盎然，興盛不衰。
主橋采用主跨480米雙塔雙索面斜拉橋，全長800米。
主塔由鉆石型橋塔演變而成，塔高116.8米。
方案三“大河圖騰”抽取大河元素，結(jié)合收分造型手法，寓意宜賓城風(fēng)調(diào)雨順，節(jié)節(jié)高升。
橋塔造型簡潔流暢，具有強(qiáng)烈的現(xiàn)代工業(yè)感，與北岸“工業(yè)新風(fēng)”定位不謀而合。
主橋采用單跨528米雙索面懸索橋。橋塔采用混凝土門型框架結(jié)構(gòu)。
綜合市政及公路交通兩種荷載標(biāo)準(zhǔn)最不利情況考慮，經(jīng)重慶3d動畫建模、計算分析，在各種荷載組合工況下，橋梁結(jié)構(gòu)均滿足規(guī)范要求。
經(jīng)過對表中各方面的分析比選，方案一具有施工技術(shù)成熟、工期較短、后期養(yǎng)護(hù)較少、景觀效果好，具有時代性建筑特征等優(yōu)勢，因此推薦方案一：酒香迎客作為本項(xiàng)目實(shí)施方案。
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